Vi har lavet flere forbedringer på baggrund af kundefeedback. Den vigtigste forbedring er et tyndere og lettere kabel med en langt større fleksibilitet, som giver en forbedret komfort og stabilitet og reducerer vægten på hovedet med 11 gram. Trykstyring til guidet kommunikation er blevet forbedret. Mikrofonenheden omfatter nu winglets til hjælp med korrekt mikrofonindstilling og justering. Endelig er etuiet blevet forbedret for at give en hurtigere pakning og transport med tilføjelsen af en ophængningskrog og karabinhage og et mere åbent indvendigt design.

De er helt forskellige headsets og har grundlæggende forskellig opbygning, selv om de har nogle af de samme funktioner, såsom Bluetooth-funktion, valgbar stereo/mono og Auto-on/Auto-off. A30-modellen har et around-ear-design og er beregnet til mere støjende fly, såsom ikke-trykregulerede modeller med kun én motor. ProFlight Series 2 har en hovedbøjle med in-ear-design og er beregnet til bemandede fly, typisk trykregulerede og mindre støjende, såsom de fleste jetfly.

Kunderne kan konfigurere deres ProFlight Series 2 Aviation headset på mange måder. Derudover kan kunder vælge blandt et udvalg af forbindelseskonfigurationer i hvert modul. Hver forbindelseskonfiguration fås med Bluetooth, og varianter uden Bluetooth fås med dobbeltstik og 5 ben. ProFlight Series 2 er designet til brug i både civile og militære fly og tilbyder alle de mest almindelige stikkonfigurationer:

Dobbelt G/A-stik (PJ 068 og ¼" stereo): Med denne indstilling tilsluttes headsettet til flyets samtaleanlæg via et dobbeltstik og modtager ikke strøm fra flyet. To AA alkaline-batterier giver mindst 45 timers drift under flyvning. Denne konfiguration er den mest almindelige version, som piloter køber.

XLR 5-stik: Denne konfiguration kaldes ofte Airbus-stik og er en mono-forbindelse til flyet, der, afhængigt af installationen, kan modtage strøm fra flyet. Når det frakobles, gør den fleksible strømfunktion, at headsettet nemt kan skifte fra flystrøm til batteristrøm, uden at brugerne oplever afbrydelser, når headsettet bliver tilsluttet til eller koblet fra en strømkilde.

6-benet stik kablet til flyet (LEMO): Med denne indstilling tilsluttes headsettet til flyet via et 6-benet stik og forsynes med strøm direkte fra flyet. Når det frakobles, skifter den fleksible strømfunktion nemt headsettet fra flystrøm til batteristrøm, uden at brugerne oplever afbrydelser, når headsettet bliver tilsluttet til eller koblet fra flyet.*

*Bose har adaptere til at konvertere et 6-benet stik til enten et dobbelt G/A-stik eller et U174-stik for at opnå yderligere fleksibilitet.

Ja. Sidepuderne hviler let bag og over øret, hvilket giver dig mulighed for at tage brillerne af og på uden at røre headsettet. Du kan bære næsten alle former for brillestel uden at give afkald på støjreduktion eller komfort.

Ja. Den integrerede mikrofonstang og kablet kan fastgøres enten på højre eller venstre side af headsettet. Det selvstyrende stik gør det nemt at fastgøre mikrofonstangen og kablet. Kablet kan nemt skiftes på få sekunder uden værktøj.

Ved hjælp af to AA alkaline-batterier fungerer ProFlight Series 2 headsettet i mindst 45 timers flyvning i typisk flystøj. Med kontinuerlig brug af Bluetooth-funktionen vil batteriets levetid være mindst 25 timer. Batteriets levetid varierer som altid, afhængigt af batteritypen, den omgivende støj og de funktioner, der anvendes. Headsettets indikatorlampe for batterilevetid advarer brugeren, når batterierne skal udskiftes.

Genopladelige batterier frarådes, da batteriets levetid under flyvning reduceres fra 45 timers levetid, afhængigt af, hvilken type batteriteknologi, der bruges. Genopladelige batterier kan også ændre nøjagtigheden af batteristatusindikatorlampen, således at du, når lyset skifter til gult, har mindre end de sædvanlige otte timers flyvetid tilbage, som du kan forvente dig af ikke-genopladelige AA alkaliske batterier.

Litiumionbatterier bør ikke anvendes, da de typisk har en højere spænding.

Headsets, der kan operere på flystrøm (6-benet og 5-benet XLR-stik) tændes automatisk, når strømpanelet i flyet tændes. En kontakt inde i betjeningsmodulets batterirum kan konfigurere denne funktion baseret på brugerpræference.

Funktionen automatisk slukning i dit ProFlight Series 2 registrerer, når headsettet ikke er i brug, og slukker det efter nogle minutter for at spare på batteristrømmen. Den nøjagtige tid, det tager at slukke, varierer og kan være mellem 6 og 45 minutters inaktivitet.

En TSO (Technical Standard Order) er en minimumspræstationsstandard for specifikke materialer, dele og tilbehør anvendt på civile luftfartøjer. Når et firma er autoriseret til at fremstille materialer, dele og tilbehør i TSO-standard, kaldes det en TSO-autorisation. Når et firma modtager en TSO-autorisation, sikres det, at produktet lever op til disse minimumsstandarder, både design- og produktionsmæssigt. Bose Corporation lever op til alle TSO-krav og overgår mange af dem. Modtagelsen af en TSO-autorisation er ikke ensbetydende med en godkendelse til at installere og bruge den autoriserede artikel i flyet.

ProFlight Series 2 har ikke så meget samlet støjreduktion som A30 Aviation Headset.